MAGHRIBI: ISI KASUT DALAM PLASTIK HIJAU!

Selesai berwuduk, saya dan Muaz bergegas naik ke ruang solat utama Masjid Hassan II, Casablanca. Waktu Asar semakin hampir. Saya tidak mahu terlepas peluang menunaikan solat berjemaah di salah sebuah masjid yang begitu terkenal dengan keindahan seni binanya ini. 

Ketika menghampiri pintu masuk, saya melihat beberapa orang berkerumun di hadapan sebuah bekas kayu besar. Di dalamnya terdapat banyak beg plastik berwarna hijau.

Seorang demi seorang mengambil plastik tersebut sebelum melangkah masuk ke masjid.

Saya tertanya-tanya. Untuk apa agaknya plastik ini?

Ketika saya menghampiri bekas berkenaan, seorang lelaki menghulurkan sehelai plastik kepada saya.

“Syukran!” ucap saya sambil menyambutnya.

Saya masih belum mengerti kegunaannya.

Saya memerhatikan gelagat jemaah lain. Rupa-rupanya mereka memasukkan kasut atau selipar masing-masing ke dalam plastik tersebut. Kemudian, plastik berisi kasut itu dibawa bersama ke dalam ruang solat.

Oh! Begitu rupanya.

Kasut pun ikut masuk masjid!

Di Malaysia, kita sudah terbiasa dengan rak kasut yang disediakan di luar ruang solat. Ada masjid yang menyediakan rak bertingkat-tingkat, malah ada yang menyediakan ruang penyimpanan kasut yang tersusun dan begitu kemas.

Namun, berdasarkan pemerhatian saya ketika itu, Masjid Hassan II tidak menyediakan rak kasut untuk kegunaan jemaah di pintu masuk yang kami lalui. Sebaliknya, setiap orang membawa sendiri kasut atau selipar masing-masing.

Amalan menggunakan plastik kasut ini sebenarnya bukanlah sesuatu yang asing bagi saya.

Di Masjid Nabawi, Madinah, saya pernah melihat beg plastik diedarkan kepada jemaah untuk menyimpan kasut. Bezanya, di Masjid Nabawi masih terdapat rak kasut yang disediakan di beberapa bahagian masjid.

Di Masjidil Haram, Makkah pula, kita biasa melihat jemaah membawa kasut atau selipar bersama ketika solat. Ada yang meletakkannya di tepi, di hadapan tempat sujud atau menyimpannya di dalam beg.

Keadaan ini boleh difahami. Masjidil Haram menerima jumlah jemaah yang sangat besar, khususnya pada musim haji dan Ramadan. Pintu masuk dan keluarnya pula begitu banyak. Seseorang mungkin masuk melalui satu pintu, tetapi keluar melalui pintu yang lain.

Kalau kasut ditinggalkan di rak berhampiran pintu masuk, boleh jadi pening kepala pula hendak mencarinya semula!

Namun, Masjid Hassan II agak berbeza.

Walaupun bangunannya sangat besar dan mampu menampung puluhan ribu jemaah, jumlah jemaah yang saya lihat ketika solat Asar itu masih terkawal. Pergerakan keluar masuk juga kelihatan teratur.

Pada pandangan saya, tidak mustahil untuk pihak pengurusan menyediakan kemudahan penyimpanan kasut yang lebih sistematik, sekurang-kurangnya di beberapa pintu masuk utama.

Tetapi barangkali ada pertimbangan lain yang saya tidak ketahui.

Saya bertanya kepada Muaz tentang amalan ini.

Menurut Muaz, membawa kasut atau selipar bersama ke dalam masjid merupakan kebiasaan yang ditemuinya di Maghribi.

Saya mengangguk.

Lain negara, lain budaya. Lain masyarakat, lain pula pendekatan pengurusan masjidnya.

Namun, satu perkara yang menarik perhatian saya ialah soal kebersihan.

Walaupun kasut dimasukkan ke dalam plastik, saya masih merasakan kaedah ini kurang ideal berbanding penyimpanan kasut di luar ruang solat. Lebih-lebih lagi jika plastik yang digunakan sudah kotor atau tidak diselenggara dengan baik.

Bagaimanapun, dari sudut yang lain, kaedah ini mempunyai kelebihan tersendiri. Jemaah tidak perlu bimbang terlupa tempat meletakkan kasut, tersalah mengambil kasut orang lain atau kehilangan kasut ketika keluar dari masjid.

Selesai solat nanti, plastik hijau itu perlu dipulangkan semula ke dalam bekas kayu yang disediakan.

Pada mulanya, saya menyangka plastik tersebut hanya digunakan sekali sahaja.

Dalam fikiran saya sudah terbayang berapa banyak kos yang terpaksa ditanggung pihak masjid setiap hari jika ribuan plastik digunakan dan dibuang begitu sahaja.

Rupa-rupanya plastik tersebut digunakan semula!

Oh, begitu. Jimat juga.

Dari sudut pengurusan sumber, pendekatan ini mempunyai nilai ekonomi. Penggunaan semula dapat mengurangkan pembaziran, walaupun aspek kebersihan plastik dan ketahanannya tetap perlu diberi perhatian.

Saya terfikir, mungkin inilah antara perkara kecil yang boleh kita pelajari daripada pengalaman mengunjungi masjid di negara orang.

Tidak semestinya semua amalan mereka lebih baik daripada amalan kita. Begitu juga sebaliknya.

Ada perkara yang boleh dicontohi, ada yang boleh diperbaiki dan ada juga yang perlu difahami berdasarkan keadaan setempat.

Namun, di sebalik plastik hijau ini, fikiran saya melayang kepada satu persoalan yang lebih besar.

Mengapa kita masih perlu begitu bimbang tentang keselamatan kasut di rumah Allah?

Saya tidak tahu sama ada amalan membawa kasut di Masjid Hassan II ini benar-benar disebabkan oleh kejadian kecurian atau sekadar budaya pengurusan yang sudah lama diamalkan.

Tetapi persoalan kehilangan kasut di masjid memang bukan sesuatu yang asing dalam masyarakat Islam.

Bukankah masjid merupakan tempat manusia datang untuk mendekatkan diri kepada Allah?

Bukankah orang yang datang ke masjid sepatutnya datang dengan hati yang ingin menjadi lebih baik?

Allah SWT berfirman:

إِنَّ الصَّلَاةَ تَنْهَىٰ عَنِ الْفَحْشَاءِ وَالْمُنكَرِ

“Sesungguhnya solat itu mencegah daripada perbuatan keji dan mungkar.”

(Surah al-‘Ankabut, 29:45)

Ayat ini begitu besar maknanya.

Solat bukan sekadar pergerakan anggota badan. Bukan hanya berdiri, rukuk, sujud dan memberi salam.

Solat sepatutnya mendidik manusia mengenal Allah, merasakan pengawasan-Nya dan menghormati hak sesama manusia.

Jika seseorang benar-benar menghayati solatnya, bagaimana mungkin dia tergamak mengambil kasut orang lain?

Bukankah kasut itu milik seseorang yang juga datang untuk menyembah Allah?

Mungkin kasut itu tidak mahal. Mungkin hanya selipar buruk yang sudah bertahun-tahun digunakan.

Tetapi nilai sesuatu barang tidak menentukan halal atau haram mengambilnya tanpa izin.

Hak orang lain tetap hak orang lain.

Dalam sebuah hadis, Rasulullah SAW bersabda:

الْمُسْلِمُ مَنْ سَلِمَ الْمُسْلِمُونَ مِنْ لِسَانِهِ وَيَدِهِ

“Seorang Muslim ialah orang yang kaum Muslimin selamat daripada gangguan lidah dan tangannya.”

(Riwayat al-Bukhari dan Muslim)

Betapa indahnya jika setiap orang yang melangkah masuk ke masjid benar-benar menghayati prinsip ini.

Tidak perlu bimbang kasut hilang.

Tidak perlu risau barang peribadi dicuri.

Tidak perlu mencurigai orang yang solat di sebelah kita.

Semua orang berasa selamat kerana masing-masing menghormati hak orang lain.

Malangnya, realiti kehidupan tidak selalunya seindah itu.

Saya teringat satu pengalaman ketika berada di Mesir dahulu.

Seorang rakan saya menunaikan solat di sebuah masjid. Barangkali kerana bimbang kasutnya hilang, dia mengambil keputusan meletakkan kasut tersebut di hadapannya ketika solat.

Dengan cara itu, fikirnya, kasut tersebut sentiasa berada dalam pengawasan.

Namun, sesuatu yang tidak disangka-sangka berlaku.

Ketika dia bangkit daripada sujud, kasut yang diletakkan di hadapannya tadi sudah tiada!

Hilang ketika sedang sujud!

Saya sendiri sukar membayangkan bagaimana perkara itu boleh berlaku.

Orang sedang sujud menyembah Allah, ada pula yang sempat mengambil kasutnya!

Kisah itu mungkin kedengaran lucu, tetapi sebenarnya sangat menyedihkan.

Kita mungkin boleh mentertawakannya, namun di sebalik kejadian tersebut tersimpan persoalan besar tentang keberkesanan pendidikan rohani dalam kehidupan umat Islam.

Apakah hubungan antara ibadah yang kita lakukan dengan akhlak yang kita amalkan?

Mengapa ada orang yang begitu menjaga hubungan dengan Allah melalui ibadah, tetapi masih mengabaikan hak sesama manusia?

Sudah tentu kita tidak boleh menghukum seluruh masyarakat hanya berdasarkan perbuatan segelintir individu. Tidak semua orang yang datang ke masjid mempunyai niat yang sama. Bahkan, tidak semua orang yang memasuki kawasan masjid semestinya datang untuk beribadah.

Namun, kejadian seperti ini wajar menjadi bahan muhasabah.

Masalahnya bukan pada solat yang tidak mampu mendidik manusia, tetapi pada sejauh mana manusia benar-benar menghayati dan membenarkan solat itu mendidik dirinya.

Solat yang dilaksanakan dengan penuh kesedaran sepatutnya membentuk rasa amanah, kejujuran dan tanggungjawab.

Kita bukan sahaja dituntut menjaga hubungan dengan Allah, tetapi juga menjaga hak manusia.

Malah, Rasulullah SAW pernah mengingatkan tentang golongan muflis pada hari akhirat. Mereka datang membawa pahala solat, puasa dan zakat, tetapi pada masa yang sama pernah menzalimi orang lain. Akhirnya, pahala amalan mereka diberikan kepada orang yang dizalimi.

(Riwayat Muslim, hadis 2581)

Alangkah ruginya jika seseorang bersusah payah mengumpulkan pahala ibadah, tetapi kehilangan ganjarannya kerana tidak menjaga hak orang lain.

Saya kembali memandang plastik hijau yang berisi kasut di sisi jemaah.

Plastik itu kelihatan biasa sahaja. Harganya mungkin tidak seberapa.

Namun, pengalaman kecil ini membuka ruang untuk saya berfikir tentang perkara yang jauh lebih besar.

Tentang budaya masyarakat.

Tentang pengurusan masjid.

Tentang kebersihan dan keselamatan.

Dan yang paling penting, tentang hubungan antara solat dengan pembentukan akhlak seorang Muslim.

Saya berharap suatu hari nanti masjid-masjid kita bukan sahaja terkenal kerana keindahan seni bina, kebersihan dan kemudahan yang disediakan, tetapi juga kerana ketinggian akhlak manusia yang mengimarahkan rumah Allah.

Biarlah sesiapa sahaja yang datang ke masjid berasa tenang dan selamat.

Bukan sekadar selamat daripada kehilangan kasut, tetapi juga selamat daripada gangguan lidah, tangan dan perbuatan orang lain.

Alangkah indahnya jika manusia boleh meninggalkan kasut di luar masjid tanpa rasa bimbang, sebagaimana mereka meninggalkan segala urusan dunia untuk menghadap Allah dalam solat.

Semoga solat yang kita dirikan setiap hari benar-benar menjadi madrasah yang mendidik jiwa dan membentuk akhlak.

Kerana akhirnya, ukuran keberkesanan solat bukan hanya pada kesempurnaan pergerakan ketika berdiri di hadapan Allah, tetapi juga pada perubahan tingkah laku setelah kita selesai memberi salam.

Masjid Hassan II, Casablanca, Maghribi.

Catatan perjalanan, Jun 2022.

BERWUDUK DALAM BALDI KECIL

Usai azan berkumandang, saya bergegas turun ke bahagian bawah Masjid Hassan II untuk mengambil wuduk. Ruang wuduknya luas dan tersusun. Namun ada sesuatu yang segera menarik perhatian saya.

Walaupun terdapat paip air, para jemaah di situ tidak berwuduk terus daripada paip sebagaimana yang biasa kita lakukan di Malaysia. Sebaliknya, setiap orang menggunakan sebuah baldi kecil. 

Mereka membuka paip, menadah air ke dalam baldi, kemudian menutupnya. Selepas itu tangan dicelup ke dalam baldi untuk mencedok air. Air dicedok untuk berkumur, kemudian dicedok lagi untuk membasuh muka. Begitulah seterusnya sehingga membasuh tangan, menyapu kepala dan akhirnya membasuh kaki.

Saya berdiri memerhatikan.

Dalam hati mula timbul persoalan.

“Boleh ke berwuduk begini?”

Maklumlah, sejak kecil kita di Malaysia dibesarkan dengan pengajian fiqh Mazhab Syafi‘i. Antara perkara yang pernah dipelajari ialah hukum air musta‘mal — air yang telah digunakan untuk mengangkat hadas.

Dalam Mazhab Syafi‘i, air musta‘mal adalah suci tetapi tidak lagi menyucikan:

طَاهِرٌ غَيْرُ مُطَهِّرٍ

Air itu bukan najis, tetapi apabila benar-benar telah menjadi air musta‘mal, ia tidak boleh digunakan semula untuk mengangkat hadas.

Sebab itulah saya agak berhati-hati melihat tangan mereka berkali-kali dicelup ke dalam baldi kecil yang sama.

Apabila seorang jemaah selesai berwuduk dan meninggalkan tempatnya, saya pun duduk di hadapan paip tersebut.

Saya buka paip.

Lalu saya mula berwuduk seperti kebiasaan kita di Malaysia — terus menggunakan air yang mengalir daripada paip.

Tiba-tiba lelaki di sebelah menegur.

“Akhi... guna baldi ini.”

Dia menunjukkan baldi kecil di hadapan saya.

Saya tersenyum.

Barangkali pada pandangannya, saya sedang membazir air.

Saya pun menurut. Saya isi air ke dalam baldi dan cuba berwuduk sebagaimana mereka.

Namun persoalan tadi masih bermain dalam fikiran.

Bagaimana dengan air musta‘mal?

Kemudian saya teringat sesuatu yang sangat penting.

Saya bukan berada di Malaysia. Saya berada di Maghribi.

Dan Maghribi mempunyai tradisi fiqh yang berbeza daripada kita.

Mazhab fiqh yang menjadi pegangan utama masyarakat Maghribi ialah Mazhab Maliki, sedangkan masyarakat Islam di Malaysia secara tradisinya berpegang kepada Mazhab Syafi‘i.

Di sinilah perjalanan kadangkala mengajar kita sesuatu yang tidak diperoleh hanya dengan membaca buku.

RUPANYA ADA PERBEZAAN MAZHAB

Dalam Mazhab Syafi‘i, terdapat perbahasan yang agak terperinci mengenai air sedikit dan air musta‘mal. Namun satu perkara perlu diperbetulkan: bukan setiap kali tangan dicelup ke dalam baldi, seluruh air di dalamnya secara automatik menjadi air musta‘mal.

Ada perinciannya.

Jika seseorang hanya mencedok air dengan tangannya, kemudian air itu digunakan untuk membasuh muka dan air basuhan tersebut jatuh ke lantai, baki air di dalam baldi tidak semestinya berubah menjadi air musta‘mal.

Perbahasan menjadi lebih khusus apabila anggota yang wajib dibasuh dimasukkan terus ke dalam air yang sedikit dengan tujuan mengangkat hadas. Di sinilah terdapat hukum-hakam terperinci dalam Mazhab Syafi‘i yang perlu diperhatikan.

Mazhab Maliki pula mempunyai pendekatan yang berbeza.

Secara umumnya, air yang telah digunakan untuk bersuci tidak kehilangan sifatnya sebagai air yang menyucikan semata-mata kerana ia telah digunakan untuk wuduk. Terdapat perincian tentang keutamaan dan kemakruhan menggunakan air yang telah digunakan apabila terdapat air lain, tetapi konsepnya tidak sama dengan hukum air musta‘mal dalam Mazhab Syafi‘i.

Barulah saya semakin memahami apa yang sedang berlaku di hadapan mata.

Amalan yang pada mulanya kelihatan ganjil kepada saya sebenarnya berlaku dalam sebuah masyarakat yang mempunyai tradisi fiqh tersendiri.

Dan mereka telah mengamalkannya sejak sekian lama.

JANGAN CEPAT MENGHUKUM

Peristiwa kecil di tempat wuduk Masjid Hassan II itu akhirnya memberikan pengajaran yang jauh lebih besar daripada sekadar persoalan baldi dan air.

Kadang-kadang kita melihat amalan Muslim di negara lain lalu cepat berkata:

“Eh, salah ni!”

“Tak sah macam ni.”

“Kenapa mereka buat begitu?”

Sedangkan persoalan pertama yang sepatutnya kita tanyakan ialah:

“Apakah mazhab yang mereka pegang?”

Dunia Islam luas.

Di Malaysia, Indonesia, Brunei dan sebahagian Asia Tenggara, kita sangat akrab dengan Mazhab Syafi‘i.

Apabila pergi ke Maghribi, kita memasuki wilayah yang kuat dengan tradisi Mazhab Maliki.

Pergi ke tempat lain pula, kita mungkin bertemu masyarakat yang berpegang kepada Mazhab Hanafi atau Hanbali.

Semuanya berada dalam khazanah besar fiqh Ahli Sunnah wal Jamaah.

Perbezaan dalam masalah furu‘ seperti ini sepatutnya meluaskan ilmu kita, bukan menyempitkan dada kita.

Saya teringat satu kaedah yang sangat penting dalam memahami perbezaan fiqh:

لَا إِنْكَارَ فِي مَسَائِلِ الِاجْتِهَادِ

Dalam perkara yang menjadi ruang ijtihad ulama, kita tidak sewajarnya mudah mengingkari orang lain seolah-olah hanya satu pandangan sahaja yang mempunyai tempat dalam Islam.

Kita boleh terus beramal dengan mazhab yang kita pegang. Tidak perlu meninggalkannya.

Tetapi dalam masa yang sama, kita belajar menghormati keluasan khazanah fiqh Islam.

Akhirnya saya meneruskan wuduk menggunakan baldi kecil itu.

Sambil berwuduk, saya tersenyum sendiri.

Datang ke Masjid Hassan II, saya menyangka saya hanya mahu menunaikan solat Asar.

Rupanya Allah mengajar saya satu pelajaran fiqh di hadapan sebuah baldi kecil.

Musafir bukan sekadar membawa kita melihat tempat baharu.

Musafir juga mengajar kita bahawa dunia Islam jauh lebih luas daripada apa yang biasa kita lihat di tempat sendiri.

Dan kadang-kadang, untuk memahami keluasan Islam itu, kita hanya memerlukan...

sebuah baldi kecil di tempat wuduk.

MASJID HASSAN II, KAMI DATANG PADAMU!

Alhamdulillah. Setelah kira-kira 10 minit memandu dari restoran, akhirnya kami sampai di kawasan Masjid Hassan II, Casablanca. 

Dari kejauhan lagi menaranya sudah kelihatan menjulang tinggi. Semakin hampir, semakin jelas kemegahannya. Sebaik sahaja bangunan masjid itu terbentang di hadapan mata, saya benar-benar terpaku.

Subhanallah!

Inilah Masjid Hassan II yang selama ini hanya saya tatap melalui gambar dan video di YouTube. Hari ini, bangunan yang sekian lama hanya berada di skrin telefon dan komputer itu benar-benar berdiri di hadapan mata saya.

Sampai juga akhirnya!

Saya memarkir Renault Clio kami di kawasan parkir awam di seberang jalan berhadapan masjid. Tidak banyak masa untuk berlengah. Waktu Asar semakin hampir dan azan akan berkumandang sebentar lagi.

Saya, isteri dan Muaz segera melintas jalan menuju ke masjid.

Namun, sebelum masuk kami perlu mencari tandas dan tempat berwuduk terlebih dahulu. Rupanya tempat wuduk berada di bahagian bawah kompleks masjid. Agak jauh juga kami berjalan mencarinya. Kompleks Masjid Hassan II memang sangat luas. Keseluruhan kompleks keagamaan dan kebudayaannya merangkumi kira-kira 15 hektar serta mempunyai pelbagai kemudahan termasuk ruang solat, madrasah, tempat wuduk, hammam, perpustakaan, muzium dan Akademi Seni Tradisional.

Selesai berwuduk, saya kembali memandang bangunan masjid yang tersergam di hadapan.

Sekali lagi bibir saya spontan menyebut,

“Subhanallah... Alhamdulillah.”

Sukar hendak digambarkan perasaan ketika itu.

Masjid Hassan II bukan sekadar besar. Seni binanya benar-benar memukau. Ukiran, jubin zellij, marmar, kayu berukir dan pelbagai seni pertukangan tradisional Maghribi digabungkan dengan teknologi pembinaan moden. Malah, lebih 10,000 meter persegi zellij dan lebih 53,000 meter persegi kayu berukir digunakan pada kemasan ruang solatnya.

Lebih mengagumkan, masjid ini dibina betul-betul menghadap Lautan Atlantik. Ombak laut yang terbentang luas menjadi latar kepada kemegahan bangunannya.

Pembinaan masjid ini bermula apabila Raja Hassan II meletakkan batu asas pada 11 Julai 1986. Selepas kira-kira tujuh tahun pembinaan, masjid ini dirasmikan pada 30 Ogos 1993, bersempena sambutan Maulid Nabi pada tahun tersebut. Reka bentuknya merupakan hasil kerjasama arkitek Perancis Michel Pinseau dengan para tukang dan artisan Maghribi.

Pemilihan tapaknya di tepi Lautan Atlantik juga mempunyai cerita tersendiri. Menurut sejarah rasmi masjid, Raja Hassan II mengaitkan pembinaannya di atas pesisir laut dengan firman Allah:

وَكَانَ عَرْشُهُ عَلَى الْمَاءِ

“Dan Arasy-Nya berada di atas air.” Surah Hud: 7

Sebab itulah sebahagian struktur masjid seolah-olah berdiri di atas laut. Dari kawasan masjid, pandangan terus terbuka luas menghadap Lautan Atlantik.

Menaranya pula menjulang sekitar 200 meter ke langit Casablanca. Di bahagian atas menara terdapat pancaran laser yang dihalakan ke arah Makkah dan boleh mencapai jarak sekitar 30 kilometer.

Ruang solat utamanya sahaja berkeluasan kira-kira 20,000 meter persegi dan boleh menampung sekitar 25,000 jemaah. Bumbungnya pula boleh dibuka dalam masa kira-kira lima minit, membolehkan cahaya dan udara dari luar memasuki ruang solat.

Keseluruhan kompleks Masjid Hassan II pula mampu menampung lebih 120,000 orang.

Berdiri di hadapannya membuatkan saya terfikir bahawa masjid ini bukan sekadar sebuah tempat ibadah.

Ia menjadi lambang seni bina Islam Maghribi; sebuah negara yang sejarah Islamnya telah berakar lebih seribu tahun. Pada dinding, tiang, pintu, ukiran kayu dan susunan zellij-nya terserlah warisan seni yang diwarisi daripada generasi terdahulu.

Di sinilah terasa pertemuan antara iman, sejarah, seni dan tamadun.

Saya, isteri dan Muaz mengambil beberapa keping gambar sebagai kenangan. Kamera telefon tidak berhenti merakam. Setiap sudut terasa cantik dan setiap kali menoleh, ada sahaja pemandangan yang mahu diabadikan.

Namun kami tidak boleh terlalu lama melayan kekaguman.

Waktu Asar semakin hampir.

Kami segera mencari pintu masuk utama untuk masuk ke dalam masjid.

Hari itu kami bukan datang sekadar untuk melihat salah sebuah masjid paling mengagumkan di Maghribi.

Kami datang untuk sujud kepada Allah di dalamnya.

PERGI! TAK PERLU BAYAR PARKING.

 Usai menjamu selera di Restoran Les Fleur dengan sajian tajine d’agneau dan tajine de poulet, kami segera bergegas menuju ke kereta yang diparkir di seberang jalan. 

Saya mencari-cari anak muda yang tadi menunjukkan tempat untuk saya memarkir kereta. Dialah yang membantu menahan kenderaan lain supaya saya dapat masuk ke ruang parkir dengan mudah.

Sebelum kami masuk ke restoran tadi, dia sempat berpesan,

“Nanti bayar masa mahu keluar.”

Saya pun mengangguk sahaja.

Ketika sedang tercari-cari pemuda itu, tiba-tiba saya terdengar bunyi hon sebuah lori kecil yang turut diparkir di tepi jalan. Pemandunya memandang ke arah saya lalu bertanya sama ada saya mempunyai masalah.

Rupanya sejak tadi dia memerhatikan saya yang mundar-mandir seperti sedang mencari seseorang.

“Saya mencari anak muda yang jaga parking di sini tadi. Saya mahu bayar parking,” jawab saya.

“Oh, begitu... Pergilah! Tak perlu bayar parking. Di sini parking percuma. Dia tu jaga parking haram. Dia ambil kesempatan saja!”

Pemandu lori itu memberitahu saya dengan bersungguh-sungguh dan wajah yang serius.

Saya sebenarnya pernah membaca ulasan para pengembara di Tripadvisor tentang kewujudan penjaga parkir tidak rasmi seperti ini di Maghribi. Namun, rata-rata pengembara yang berkongsi pengalaman tidak terlalu mempermasalahkannya. Bagi mereka, tidak salah memberikan sedikit wang sebagai saguhati atas bantuan yang diberikan.

Saya pun berpendapat begitu.

Walaupun tempat parkir itu percuma, pemuda tadi tetap membantu saya mendapatkan ruang parkir. Dia menahan kenderaan lain dan memberi isyarat ketika saya memasukkan kereta. Kalau diberi sedikit wang sebagai tanda penghargaan, saya rasa tidaklah menjadi masalah.

Anggap sahaja sebagai sedekah. Mudah-mudahan ada pahala di sisi Allah. Memberi sedikit penghargaan kepada orang yang membantu juga sebahagian daripada adab yang baik.

Lagipun bukan banyak pun.

Dua atau tiga dirham sahaja. Ikut keikhlasan hati.

Saya berdiri seketika sambil memerhatikan sekeliling.

Memang langsung tidak kelihatan kelibat pemuda tadi.

“Tak ada rezeki dia hari ini,” bisik saya dalam hati.

Kami pula tidak boleh menunggu lama. Kami perlu segera ke Masjid Hassan II. Waktu Asar semakin hampir. Kami masih perlu mencari tandas dan mengambil wuduk terlebih dahulu.

Masjid Hassan II pula bukan masjid kecil. Kawasannya sangat luas. Sudah tentu kami perlu memperuntukkan sedikit masa untuk mencari tandas, tempat wuduk dan pintu masuk yang betul.

Saya mengucapkan terima kasih kepada pemandu lori tadi lalu melambaikan tangan kepadanya.

Kami pun meneruskan perjalanan.

Dengan bantuan Waze sekali lagi, kami bergerak menuju ke Masjid Hassan II.

Alhamdulillah.

Kali ini Waze membawa kami melalui jalan utama.

Bukan lagi lorong sempit seperti sebelumnya!

MAGHRIBI: POULET, POISSON DAN AGNEAU DI RESTAURANT LES FLEURS

Setelah bersusah payah mencari jalan kerana terlalu percaya kepada Waze, akhirnya kami sampai juga ke Restaurant Les Fleurs di tengah kota Casablanca. Kami masih mempunyai kira-kira satu jam setengah sebelum masuk waktu Asar. Jadi, kami perlu makan dengan segera supaya sempat ke Masjid Hassan II untuk menunaikan solat Asar. 

Setelah mendapat tempat parkir dengan bantuan seorang anak muda, kami terus bergegas menuju ke restoran.

Perut saya memang sudah minta diisi sejak tadi. Jarang sekali saya makan tengah hari selewat ini. Sejak pagi, perut hanya diisi dengan aneka roti Maghribi ketika bersarapan di Riad Marrakech House sebelum kami bertolak dari Marrakech.

Apabila masuk sahaja ke restoran, saya agak terkejut.

“Wah, nampaknya bukan restoran biasa-biasa ini!”

Pada pandangan pertama, suasananya nampak agak eksklusif. Pekerjanya berpakaian kemas, susunan meja teratur dan layanan mereka juga cukup profesional. Saya ingatkan Muaz membawa kami ke restoran biasa yang sesuai dengan orang biasa-biasa seperti saya.

Rupa-rupanya Restaurant Les Fleurs memang sebuah restoran yang sudah lama bertapak di Casablanca. Menurut laman rasminya, restoran ini beroperasi sejak 1981 dan terletak di 42 Avenue des Forces Armées Royales, di tengah kota Casablanca. Restoran ini terkenal dengan masakan tradisional Maghribi di samping hidangan Mediterranean dan sering menerima pelanggan dari pelbagai negara.

Tidak mengapalah.

Bukan selalu dapat makan di restoran sebegini. Sekali-sekala bolehlah merasa menjadi “orang kaya” di kota besar Casablanca!

Kami disambut oleh para pekerja restoran yang berpakaian kemas dengan gaya ala-ala Perancis. Seorang daripada mereka membawa kami ke sebuah meja kosong yang menurutnya antara tempat yang baik untuk kami duduk.

Tidak lama kemudian, kami dihidangkan minuman sebagai welcome drink.

Kemudian datanglah buku menu.

Nah!

Hampir semuanya dalam bahasa Perancis. Nasib baik ada juga penerangan dalam bahasa Inggeris pada sebahagian menu.

Kali ini saya sudah mula mengenali beberapa perkataan Perancis.

Poulet — ayam.
Poisson — ikan.
Agneau — kambing biri-biri.

Dulu apabila nampak perkataan poisson, saya teringat perkataan Inggeris poison. Ingatkan racun, rupanya ikan!

Saya belek lagi menu itu.

Nasi?

Memang tidak nampak.

Saya ikut sahajalah pilihan Muaz dan umminya. Apa yang penting, saya mahu makan tajine. Datang ke Maghribi kalau tidak merasa tajine, rasanya belum lengkap perjalanan.

Kami memilih tiga menu yang berlainan supaya dapat merasa beberapa jenis masakan.

Namun apabila hidangan sampai...

Saya pandang satu.

Saya pandang satu lagi.

“Eh, macam lebih kurang sahaja!”

Seorang pekerja restoran cuba menerangkan kepada saya perbezaan antara hidangan-hidangan tersebut. Bagi mereka tentulah perbezaannya ketara — jenis daging, ramuan, rempah dan cara penyediaannya berbeza.

Tetapi bagi mata dan lidah orang Malaysia yang baru hendak berkenalan dengan masakan Maghribi, semuanya nampak hampir serupa.

Inilah namanya perbezaan rasa dan budaya.

Tajine pula dimakan bersama roti. Roti memang menjadi makanan penting dalam hidangan masyarakat Maghribi. Saya perhatikan roti di sini kebanyakannya mempunyai kulit yang agak keras, tetapi bahagian dalamnya lembut.

Saya tidak banyak soal lagi.

Perut sudah berbunyi sejak tadi!

Saya memang suka mencuba makanan tempatan apabila bermusafir. Bagi saya, kalau kita datang ke negara orang tetapi masih mencari makanan yang sama seperti di Malaysia, rugilah sedikit peluang untuk mengenali kehidupan masyarakat setempat.

Walaupun pada tekak saya rasanya tidaklah sehebat makanan Malaysia, saya tetap menikmatinya.

Sempat juga terlintas dalam hati,

“Macam mana mereka boleh makan makanan begini hari-hari?”

Kita orang Malaysia pula kalau sehari tidak bertemu nasi, terasa seperti belum makan betul-betul. Sedangkan di Maghribi, roti merupakan antara makanan ruji yang sangat penting dan dimakan bersama pelbagai hidangan. Budaya ini agak berbeza dengan pengalaman saya di Jordan dan beberapa negara Arab lain yang lebih banyak menghidangkan nasi bersama lauk tertentu.

Tetapi itulah budaya makanan.

Apa yang biasa dan sedap bagi kita belum tentu menjadi kebiasaan orang lain. Begitu juga apa yang mereka nikmati sejak kecil mungkin terasa asing pada lidah kita.

Alhamdulillah, bagi saya pengalaman makan di sini memang berbaloi. Harga hidangan tajine yang kami pilih ketika itu hampir mencecah 100 dirham sehidangan. Mungkin kerana lokasi restoran ini juga cukup strategik di tengah Casablanca dan berhampiran kawasan yang sering dikunjungi pelancong. Berdasarkan maklumat semasa, Restaurant Les Fleurs memang dikenali sebagai restoran masakan Maghribi, Afrika dan Mediterranean yang menerima ramai pelanggan tempatan serta antarabangsa.

Selesai makan, saya terfikir bahawa perjalanan sebenarnya mengajar kita lebih daripada sekadar melihat tempat baharu.

Kita belajar tentang makanan mereka.

Bahasa mereka.

Cara mereka melayan tetamu.

Cara mereka berpakaian.

Dan cara mereka menjalani kehidupan.

Allah SWT berfirman:

قُلْ سِيرُوا فِي الْأَرْضِ فَانْظُرُوا كَيْفَ بَدَأَ الْخَلْقَ

“Katakanlah: Berjalanlah kamu di muka bumi, kemudian perhatikanlah bagaimana Allah memulakan penciptaan...”
(Surah al-‘Ankabut: 20)

Lebih dekat dengan pengalaman kami pada hari itu ialah firman Allah:

وَجَعَلْنَاكُمْ شُعُوبًا وَقَبَائِلَ لِتَعَارَفُوا

“Dan Kami menjadikan kamu berbangsa-bangsa dan bersuku-suku supaya kamu saling mengenali.”
(Surah al-Hujurat: 13)

Benar.

Musafir bukan sekadar berpindah dari satu tempat ke satu tempat. Musafir membuka mata kita bahawa Allah menciptakan manusia dengan kepelbagaian bahasa, bangsa, makanan, budaya dan cara hidup.

Hari itu, di sebuah meja makan di tengah kota Casablanca, kami bukan sekadar mengisi perut dengan tajine dan roti.

Kami sedang belajar mengenali satu lagi sisi kehidupan manusia.

Maha Suci Allah yang menciptakan manusia dengan segala kepelbagaian, lalu menjadikan perbezaan itu jalan untuk kita saling mengenali dan mensyukuri kebesaran-Nya.

Alhamdulillah.

https://restaurantdesfleurs.com/

AKIBAT TERLALU PERCAYA KEPADA WAZE

Setelah hampir tiga jam memandu dari Marrakech, akhirnya kami sampai di Casablanca sekitar jam 2.30 petang. Masih ada kira-kira dua jam sebelum masuk waktu Asar. 

Kami memang merancang untuk solat Asar di Masjid Hassan II, salah sebuah mercu tanda utama Casablanca. Namun, berdasarkan pengalaman kami ketika itu, masjid di Maghribi tidak sentiasa terbuka kepada orang ramai seperti kebanyakan masjid di Malaysia. Ada masjid yang hanya dibuka apabila hampir masuk waktu solat. Jadi, daripada menunggu terlalu lama, kami mengambil keputusan untuk mencari makan tengah hari terlebih dahulu.

Perut pun memang sudah lapar.

Kami mahu makan berat. Sepanjang perjalanan, kami terlihat banyak kedai yang menjual makanan segera termasuk tacos, tetapi saya mahu mencuba makanan Maghribi yang lebih mengenyangkan.

“Cari tajine lah,” kata saya kepada Muaz.

Muaz kemudian mencadangkan Restaurant Les Fleurs. Kami membuat carian melalui Waze dan terus mengikut arahannya.

Seperti biasa, saya meletakkan kepercayaan penuh kepada Waze. Tambahan pula, Casablanca merupakan bandar yang langsung tidak saya kenali. Dalam kesesakan jalan raya dan simpang-siur jalan di bandar besar itu, apa sahaja yang diarahkan Waze, saya ikut sahaja.

Pada mulanya semuanya kelihatan biasa.

Jalannya masih luas dan kereta bergerak seperti biasa.

Kemudian Waze meminta saya membelok memasuki sebatang jalan yang lebih kecil.

Saya ikut.

Selepas itu masuk pula ke jalan yang lebih kecil.

Saya masih ikut.

Lama-kelamaan, saya mula rasa ada sesuatu yang tidak kena.

Jalan semakin mengecil sehingga akhirnya Renault Clio kami memasuki lorong yang lebarnya hanya cukup-cukup untuk sebuah kereta. Kiri dan kanan bukan lagi jalan raya seperti yang saya bayangkan, tetapi bangunan kediaman yang berdiri rapat dengan lorong.

Orang ramai pula berjalan kaki di tengah dan di tepi jalan.

Yang peliknya, hanya kereta kami yang berada di situ!

Setiap kali kami bergerak ke hadapan, orang ramai terpaksa beralih ke tepi untuk memberi laluan. Saya memandu perlahan-lahan. Memang tidak boleh laju. Jarak kereta dengan dinding dan pintu bangunan di kiri kanan terasa begitu dekat.

Semakin jauh kami masuk, semakin mencabar laluannya.

Ada bahagian yang dipenuhi kedai-kedai kecil. Ada pula kawasan berbumbung kayu yang menjadikan lorong itu lebih menyerupai laluan pasar daripada jalan untuk kereta. Barangan jualan diletakkan di tepi, orang ramai berjalan kaki dan motosikal kecil sesekali kelihatan.

Saya mula tertanya-tanya.

“Betul ke Waze bawa kita ni?”

Tetapi hendak berpatah balik sudah tidak mungkin. Tidak ada ruang untuk membuat pusingan U. Malah, di beberapa bahagian, lorong itu begitu sempit sehingga kalau saya berhenti, kami pun belum tentu boleh membuka pintu kereta.

Sampai di satu tempat, ada sebuah kedai makan kecil dengan meja dan kerusi diletakkan di hadapan premis.

Kereta kami hendak lalu.

Mereka terpaksa mengalihkan meja dan kerusi untuk membuka ruang kepada kami!

Saya hanya mampu tersenyum serba salah sambil mengucapkan terima kasih. Di beberapa kedai lain, ada pula barang-barang di hadapan kedai yang perlu dialihkan sedikit supaya Renault Clio kami dapat melepasi lorong tersebut.

Ketika itu, satu perkara sahaja yang bermain dalam fikiran saya.

“Kalau ada kereta datang dari depan, macam mana?”

Memang berdebar.

Tidak ada ruang untuk berselisih. Tidak ada bahu jalan. Tidak ada simpang yang cukup besar untuk saya menyelitkan kereta. Hendak mengundur semula pun entah berapa ratus meter melalui lorong sempit yang sudah kami lalui.

Dalam hati saya hanya berdoa:

“Ya Allah, janganlah ada kereta datang dari depan.”

Alhamdulillah.

Sepanjang kami melalui lorong itu, tidak ada sebuah pun kereta datang bertentangan arah. Memang kereta kami sahaja yang kelihatan janggal menyusuri kawasan tersebut. Orang lain berjalan kaki atau menggunakan motosikal kecil.

Saya mula sedar bahawa kami sedang melalui kawasan kediaman lama dan kawasan perniagaan tempatan yang memang lebih mesra pejalan kaki berbanding kereta. Rumah dan premis berdiri rapat antara satu sama lain, manakala lorong-lorongnya sempit. Sebab itulah kehadiran sebuah Renault Clio dengan pemandunya dari Malaysia yang baru hari kedua memandu di Maghribi.Terasa begitu luar biasa!

Hampir 15 minit kami melalui lorong-lorong yang mendebarkan itu.

Akhirnya...

Kami nampak jalan besar!

Lega sungguh hati saya apabila tayar kereta akhirnya keluar semula ke jalan utama. Rasa seperti baru terlepas daripada satu ujian pemanduan.

Tidak jauh dari situ, saya ternampak papan tanda besar berwarna jingga:

Restaurant Les Fleurs.

Di atas bangunan itu pula terpampang papan tanda PETROM – Pétrole du Maghreb.

“Ha... itu dia!”

Rupanya restoran yang kami cari memang sudah dekat.

Saya memarkirkan kereta setelah dibantu oleh seorang pemuda yang menunjukkan ruang parkir. Selepas mematikan enjin, barulah saya dapat menarik nafas panjang.

Saya kemudian menyemak semula laluan yang diberikan Waze.

Memang betul.

Waze tidak sesat.

Ia cuma memilih jalan pintas.

Kalau menggunakan jalan utama, perjalanan mungkin sedikit lebih jauh atau mengambil masa lebih lama. Tetapi Waze telah memilih laluan yang dianggapnya paling cepat—tanpa mengetahui bahawa pemandunya seorang rakyat Malaysia yang baru hari kedua memandu di Maghribi!

Selepas pengalaman itu, saya terus menyemak semula tetapan navigasi. Kalau boleh, biarlah perjalanan lebih jauh sedikit asalkan melalui jalan utama.

Pengalaman hari itu mengajar saya satu perkara:

Teknologi boleh menunjukkan jalan, tetapi kita tetap perlu menggunakan pertimbangan sendiri.

Waze mungkin tahu jalan mana yang paling pendek.

Tetapi Waze tidak tahu berapa kuat jantung kita berdegup apabila jalan itu hanya cukup-cukup untuk sebuah kereta!

Dan sejak hari itu, apabila Waze menyuruh saya membelok ke lorong yang nampak semakin kecil, saya tidak lagi terus menurut.

Saya akan tengok dahulu.

“Betul ke jalan ni?”

“APA YANG DITUNGGU? JAWAZ MUDAH DAN UNTUK SEMUA!”

 Saya sebenarnya bergantung hampir sepenuhnya kepada Waze dan Google Maps sepanjang memandu di Maghribi. Sebelum bertolak dari Malaysia lagi, saya sudah membawa pemegang telefon dan pengecas telefon untuk digunakan di dalam kereta. Telefon memang menjadi “navigator” utama saya sepanjang perjalanan. 

Perjalanan kami pada hari itu, 6 Jun 2022, adalah dari Marrakech menuju ke Masjid Hassan II di Casablanca, sejauh kira-kira 240 kilometer. Dalam gambar Waze yang sempat dirakam, perjalanan masih berbaki sekitar 270 kilometer ketika kami baru memulakan perjalanan dan aplikasi menganggarkan tempoh perjalanan sekitar dua jam setengah lagi.

Sebelum memulakan perjalanan jauh ini, saya masih teringat pesanan staf syarikat kereta sewa supaya berhati-hati dengan had laju. Katanya, penguatkuasaan had laju di Maghribi agak ketat dan terdapat banyak kamera serta kawalan kelajuan di sepanjang perjalanan.

Had kelajuan maksimum di kebanyakan bahagian lebuh raya Maghribi ialah 120 km/j, tertakluk tentunya kepada papan tanda dan keadaan jalan. Saya pula lebih selesa memandu Renault Clio kami sekitar 110 km/j, mungkin kerana sudah terbiasa dengan had maksimum lebuh raya di Malaysia.

Tambahan pula, syarikat kereta sewa telah mengambil jaminan kad kredit sebanyak €800. Sekiranya berlaku saman atau apa-apa tuntutan berkaitan kereta, tentulah saya tidak mahu wang itu “terbang” begitu sahaja!

Sepanjang perjalanan, Waze memang kerap memberikan amaran mengenai kamera atau zon kawalan kelajuan. Kadang-kadang terasa seperti baru sahaja melepasi satu amaran, tidak lama kemudian berbunyi pula amaran seterusnya. Dalam ingatan saya, seolah-olah setiap 10 kilometer ada sahaja amaran kamera.

Namun, angka 10 kilometer itu lebih baik dianggap sebagai ingatan dan pengalaman saya ketika memandu, bukan jarak rasmi antara kamera. Kedudukan kamera dan operasi penguatkuasaan boleh berubah, dan tidak semua amaran Waze semestinya merujuk kepada kamera tetap.

Lebuh raya Maghribi juga ada tol

Satu lagi perkara menarik ialah lebuh raya di Maghribi bukanlah percuma. Negara ini mempunyai rangkaian lebuh raya bertol yang dikendalikan oleh Société Nationale des Autoroutes du Maroc (ADM).

Jadi, anggapan bahawa hanya negara tertentu seperti Malaysia sahaja mengenakan tol untuk menggunakan lebuh raya tentulah tidak tepat. Menurut ADM sendiri, hasil kutipan tol merupakan sumber pembiayaan penting untuk membayar hutang pembangunan lebuh raya, menyelenggara infrastruktur dan meningkatkan perkhidmatan kepada pengguna.

Sistem yang saya lalui pula mudah. Ketika memasuki lebuh raya dari Marrakech, saya mengambil sekeping tiket di plaza masuk. Tiket itu perlu disimpan kerana kadar bayaran akan ditentukan berdasarkan tempat kita masuk dan tempat kita keluar.

Menariknya, tiket yang saya simpan sehingga hari ini tertera:

الطرق السيارة بالمغرب
Autoroutes du Maroc

Di bahagian tengah pula terdapat iklan dalam bahasa Darijah Maghribi:

آش كاتسناو؟ جواز موجود وساهل ومتناول الجميع!

Lebih kurang maksudnya:

“Apa lagi yang anda tunggu? Jawaz tersedia, mudah dan boleh digunakan oleh semua!”

Di bawahnya pula tertera slogan:

دوز... وبراحتك فوز!

yang membawa maksud lebih kurang, “Lalu sahaja… dan nikmati perjalanan dengan selesa!”

Lebih menarik, pada bahagian tepi tiket itu masih jelas tercetak tarikh dan waktunya: 06/06/22 – 12:19:10. Sekeping tiket kecil ini akhirnya menjadi rekod perjalanan yang cukup berguna selepas lebih empat tahun berlalu.

Apa pula “Jawaz”?

Apabila menghampiri plaza tol, saya melihat beberapa lorong mempunyai lambang huruf J berwarna jingga. Itulah lorong khas Jawaz, iaitu sistem pembayaran tol elektronik Maghribi.

Konsepnya hampir sama dengan SmartTAG atau RFID di Malaysia. Pengguna memasang alat Jawaz pada kenderaan dan melalui lorong khas tanpa perlu membuat pembayaran tunai di kaunter. Menurut ADM, pengguna Jawaz melalui lorong khas pada kelajuan sekitar 20 km/j.

Saya sempat memerhatikan kereta-kereta di hadapan. Mereka memperlahankan kenderaan, sistem mengesan Jawaz dan palang terbuka. Selepas itu mereka terus bergerak.

Pada pandangan saya ketika itu, sistem tersebut kelihatan sangat lancar. Namun, lebih adil jika saya tidak terus mengatakan Jawaz lebih baik daripada SmartTAG atau RFID Malaysia hanya berdasarkan satu pengalaman perjalanan. Apa yang boleh saya katakan ialah pengalaman saya melihat operasi Jawaz pada hari itu memang cukup lancar dan pantas.

Bagi saya sebagai pelancong yang tidak mempunyai Jawaz, saya memilih lorong biasa yang ditandakan dengan anak panah hijau dan membuat pembayaran secara manual.

Plaza tol yang kami lalui juga sangat besar. Daripada gambar yang saya ambil, kelihatan kira-kira 12 lorong dengan lorong Jawaz dan lorong pembayaran biasa. Ketika kami sampai, suasananya agak lengang. Tidak banyak kenderaan sehingga kami tidak perlu beratur panjang.

Saya pada mulanya mengaitkannya dengan jumlah pemilikan kereta yang mungkin lebih rendah serta harga petrol yang mahal. Namun, itu sekadar pemerhatian saya ketika perjalanan tersebut. Maghribi juga mempunyai pilihan pengangkutan awam antara bandar seperti kereta api dan bas, yang tentunya menjadi alternatif kepada perjalanan menggunakan kereta persendirian.

Berapa tol Marrakech–Casablanca?

Seingat saya, jumlah yang dibayar ketika itu sekitar 80 dirham lebih.

Apabila saya semak semula jadual kadar tol rasmi ADM, ingatan itu memang munasabah. Untuk kenderaan ringan Kelas 1, laluan Marrakech Palmeraie–Nouaceur pernah disenaraikan sekitar 80 dirham, manakala kadar berubah sedikit bergantung pada plaza masuk di Marrakech: Tamensourte dan Targa mempunyai kadar yang berlainan.

Jadi, berdasarkan arah perjalanan saya keluar dari kawasan Universiti Cadi Ayyad menuju Casablanca melalui Route de Casablanca, besar kemungkinan saya memasuki lebuh raya melalui kawasan Marrakech Palmeraie, sebelum keluar di bahagian Casablanca/Nouaceur. Saya tidak mahu menyatakan plaza itu dengan pasti hanya berdasarkan gambar kerana kod pada tiket sahaja belum cukup untuk mengesahkannya.

Namun jumlah sekitar 80 dirham yang saya ingat memang sangat hampir dengan kadar rasmi bagi perjalanan tersebut.

Jika ditukar kepada nilai ringgit ketika itu, jumlahnya sekitar RM35 lebih kurang. Bagi perjalanan lebuh raya sejauh kira-kira 240 kilometer, rasanya kosnya tidaklah terlalu jauh berbeza daripada pengalaman menggunakan lebuh raya bertol di Malaysia.

Apa pun, pengalaman memandu sendiri dari Marrakech ke Casablanca memberikan perspektif yang menarik kepada saya. Lebuh rayanya luas, had lajunya sehingga 120 km/j, ada sistem tol elektronik Jawaz dan penguatkuasaan kelajuan yang membuatkan saya sentiasa memerhatikan meter Renault Clio.

Dan sepanjang perjalanan itu, satu suara yang paling kerap menemani saya bukanlah suara isteri atau Muaz.

Tetapi suara Waze:

“Speed camera reported ahead!”

Setiap kali amaran itu berbunyi, kaki secara automatik terangkat sedikit daripada pedal minyak.

€800 deposit kereta sewa masih terbayang-bayang di kepala!